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据外媒报道，受新冠病毒疫情影响，施乐周五表示，准备暂停洽谈收购惠普的事宜。该公司仍在推进其收购要约和拟议的董事会名单，但它表示现在的重点是员工、客户和渠道合作伙伴的健康。 施乐首席执行官约翰－维森丁（John Visentin）表示：“我们正在密切关注全球政府和医疗保健领导人的疫情报告，以及与商界同事合作将病毒的传播和影响降至最低。因此，我们认为推迟额外的演示文稿发布、媒体采访和与惠普股东的会议是谨慎的做法，这样我们就可以将我们的时间和资源集中于保护施乐的各个利益相关者免受新冠疫情的影响。”

最近数月，全球半导体行业产能危机频发，无论是先进的5nm、7nm，还是成熟的28nm、40nm甚至65nm的产能，都已满负荷运转，而下游厂商加起来也抢不到产能。作为世界上第一大晶圆代工厂，台积电在这波缺货潮中成了关键，其旗下半导体产能被客户抢购，已满负荷运转。 2月25日，据台媒援引供应链消息，由于产能过剩，目前已没有剩余产能可供客户使用，并考虑到近期代工市场价格异常波动等情况，台积电已暂停向客户报价接单！ 这个消息一出来就引起了人们的关注。台积电方面于25日下午对此传言作出正式回应。 根据中

继义隆暂停接单MCU之后，盛群半导体于4月21日发布通知，即日起暂停接单。 受8英寸晶圆代工紧张等因素影响，各类半导体，特别是MCU价格水涨船高。并且MCU应用广泛，需求量大，海内外多家主要MCU厂商产线满载运作仍供不应求，近几月来厂商们也接连调高报价，但订单仍持续涌入。 盛群半导体在通知中表示： 暂停接2022年订单 主旨：交期在2022年订单，即日起暂停接单。 说明: 1.晶圆厂及包装厂通知近期将有另一波涨价·涨价幅度15%-30%。 2.预计五月上旬晶圆厂提供2022年生产片数，确定后将

台积电南京厂扩产暂停？台积电回应：照计划进行 据经济日报报道，近日有媒体报道台积电南京厂扩产计划暂停，台积电日前表示，南京厂28纳米制程扩产不变，照计划进行。 有消息称，中国台湾相关人员出席活动时表示，台积电南京厂二期扩产规划暂停，因受“一些非商业的因素”影响。台积电今天澄清，南京厂的28纳米制程扩产不变，照计划进行。 此前，为应对全球汽车半导体和芯片结构性短缺问题，台积电核准资本预算28.87亿美元用于南京厂扩产28nm成熟制程，根据规划，南京厂新增的28纳米产能于2022年下半年开始量产，

特斯拉于1月11日发布公告，称受运输线路变更引发关键零部件紧缺问题影响，其德国组装工厂将自1月29日至2月11日暂停大部分生产工作。 1月27日，特斯拉表示德国工厂生产将在2月12日陆续重启，但并未透露停产和复工涉及零部件以及具体恢复措施。 红海区域发生危机，多家航运公司陆续暂停经由红海的货轮运输，转而取道南非好望角驶往欧洲。这使得船只航行时间明显增长，严重影响供应链运行。特斯拉解释，因红海事件造成的交通线路变动及随之而来的零部件供应紧张，给地处德国的超级工厂带来不利影响，不得不临时暂停大部分

近期谣言指出，高合汽车暂停运作，对此，高合汽车于1月2日予以否认，称运营正常有序，并且已对造谣源头进行清除及警告。彼等错误解读此消息给公司形象造成极大伤害，即将向公安机关报案以澄清事实。请各位不要以讹传讹。 据报道，高合汽车于去年10月被曝裁员约20%，有疑似高合员工在求职平台分享失业情况。另有消息透露某些部门裁员高达50%。高合汽车否认裁员传闻，明确称一切运转良好。 回顾以往，高合汽车以“50万+豪华纯电销量冠军”和“中国豪车品牌标杆”著称。最新的旗舰车型HiPhi X价格区间为57-80万